Эскалаторы для торговых и административных зданий. Устройство и эксплуатация эскалаторов осуществляются по соответствующим инструкциям.

 

Эскалаторы (рис. 1) целесообразны при непрерывном и интенсивном потоке людей. В качестве пожарных путей эвакуации эскалаторы не учитываются.

 

Угол наклона — 30 и 35°; ширина ступени 0,4 м; ширина эскалатора 0,6 — 1,1 м, обычно 0,8 м. При ширине ступеней, превышающей 1 м, возможен обгон, не препятствующий встречному движению. В местах подхода к эскалатору и выхода с него должна быть площадка шириной не менее 2,5 м.

 

Обычно во всех странах скорость движения ленты эскалатора принята примерно 0,5 м/с; максимальная скорость 0,75 м/с; угол наклона свыше 30°, скорость движения вниз 0,5 м/с.

 

Управление и кнопка включения расположены вверху или дополнительно внизу. Управление может осуществляться автоматически часовым или программным механизмом.

 

Ручное управление надёжнее. Эскалаторы поставляются в комплекте шириной около 2,5 м для высоты 3 м.

 

Возможна подгонка по высоте путём удлинения конструкции. Размеры и производительность эскалаторов показаны на рис. 1 и в табл. 1.

 

 

Длина в плане:

 

при уклоне 30° = высоте этажа х 1,732.

 

при уклоне 35° = высоте этажа х 1,428.

 

Например, при высоте этажа 4,5 м и уклоне 30° длина в плане 4,5 х 1,732 = 7,794 м. Общая длина, включая верхнюю и нижнюю площадки, составит около 9 м. Таким образом, эскалатором могут пользоваться одновременно примерно 20 человек, стоящих друг за другом.

 

 

Производительность подъёма:

 

М = (Q1v) /T •3600,

 

где Q1 — число человек на ступеньке; T — ширина ступени, м; v — скорость движения ленты, м/с.

 

Практически производительность равна 75 — 78% от М, так как чаще всего эскалатор загружен не полностью. При высоте подъёма ≥ 6 м часто требуется промежуточная опора.

 

 

 

К ним предъявляют высокие требования (назначение, конструкция, безопасность); угол наклона 27° 18' и 30°. Размеры и производительность по рис. 1 и табл. к рис. 2. Устройство конструкций лестниц и вертикального транспорта в высотных домах и конторских зданиях см, статью «Высотные конторские здания», в универмагах — статья «Универмаги».