Проект реконструкции здания новосибирского Речного вокзала, разрушенного в результате пожара 2003 года (был сдан в эксплуатацию в 1974 году, авторы проекта – архитекторы А.А. Воловик, Ю.А. Захаров,  М. М. Пирогов). Проект реконструкции выполнен архитектурно-планировочной мастерской «АрхиГрад» (Новосибирск). Руководитель проекта — архитектор Андрей Перминов. Строительство ведётся с 2009 года.

Площадка реконструируемого здания Речного вокзала расположена в западной части Октябрьского района г. Новосибирска на берегу реки Обь. Реконструируемое здание соединяется тёплым переходом с 12-этажным зданием гостиницы «Ривер Парк» (бывшая «Обь»), которое находится на границе общегородской развлекательной зоны и жилой застройки набережной, а также визуально замыкает улицу Добролюбова.

В состав реконструируемого 4 - 5 этажного отдельно стоящего здания входят: административно-офисные помещения на 545 человек, кафе на 40 посадочных мест, кассы Речного вокзала на 3 р. м.  и  помещения  спортивно-оздоровительного  назначения  на  49 человек.

 На 1 этаже со стороны реки запроектированы:

1.   Общественные туалеты, предназначенные для отдыхающих на территории набережной
2.   Кафе на 40 посадочных мест с летней площадкой.
3.   Пресс-центр с залом на 150 мест.
4.   Офисные помещения с комнатой для переговоров.
5.   Спортивно-оздоровительные помещения шахматного клуба и бильярдной на 3 стола.
6.   Встроенная трансформаторная подстанция.

Со стороны ул. Большевистской на уровне 2-го этажа запроектированы главные входы в здание и в кассы Речного вокзала с залом ожидания.

На 2-ом этаже располагаются административно-офисные помещения и конференц-центр с двумя залами, бизнес-центром, переговорной зоной и фуршетным залом.

Все административно-офисные помещения выходящие в сторону реки, включая конференц-центр, имеют выходы на открытую террасу и по открытым лестницам (сохраненным от прежнего здания) на набережную.

На 3 и 4 этажах располагаются только административно-офисные помещения.

На 5 этаже (в башне) находятся помещения административно-управленческого аппарата здания.

Главные входные группы в здание запроектированы со стороны ул. Большевистская на уровне второго этажа и включают в себя вестибюли с лестнично-лифтовыми узлами, обеспечивающими вертикальные связи между этажами. Все вестибюли и лестнично-лифтовые холлы связаны между собой широкими коридорами, со световыми холлами, предназначенными для отдыха сотрудников и посетителей здания.

В проекте сохранена связь  между гостиницей «Ривер Парк» и зданием Речного вокзала через закрытый остекленный надземный переход на уровне 3-го этажа.

При решении архитектурного образа здания за основу был принят  знакомый новосибирцам исторический облик «Речного Вокзала», композиция которого строилась на сочетании вытянутой горизонтали низкой части сооружения и вертикали башни.  На фасаде со стороны ул. Большевистская были сохранены пилоны. Также сохранена вертикаль центральной части Речного Вокзала и огромные витражи, выходящие на реку Обь.

Использование современных отделочных материалов и архитектурных элементов, позволило  сделать  здание  выразительным  и  современным,  сохранив  при  этом «историческую» преемственность.

История строительства здания Речного вокзала в Новосибирске